Producent prefabrykatów Rak Bud

Prefabrykacja to dziś jedna z najpewniejszych dróg do szybkiej, przewidywalnej i jakościowej realizacji inwestycji, zwłaszcza tam, gdzie presja czasu i logistyka są równie ważne jak sama konstrukcja. Przy budowach prowadzonych w dużych aglomeracjach, takich jak Warszawa, liczy się możliwość precyzyjnego planowania dostaw, ograniczenie robót mokrych, szybkie zamykanie etapów oraz minimalizacja przestojów wynikających z pogody, dostępności ekip czy ograniczonej przestrzeni na składowanie materiałów. W tym modelu budowania gotowe elementy przyjeżdżają na plac budowy w zaplanowanej kolejności, a wykonawca skupia się na montażu, a nie na czasochłonnym deskowaniu, zbrojeniu i dojrzewaniu betonu.

Rak Bud jako producent prefabrykatów oferuje kompleksowy zakres elementów dla budownictwa kubaturowego, przemysłowego i infrastrukturalnego. Rak Bud jako producent prefabrykatów betonowych obsługuje inwestycje prowadzone w Warszawie i całej aglomeracji stołecznej, od dostaw na pojedyncze budowy po skoordynowaną obsługę dużych realizacji kubaturowych i przemysłowych. W praktyce oznacza to możliwość dobrania technologii do projektu, skoordynowania dostaw z harmonogramem prac oraz uzyskania powtarzalnych parametrów w całej serii elementów. Dla inwestorów i generalnych wykonawców realizujących projekty na rynku stołecznym jest to realna przewaga: mniej ryzyk „na budowie”, większa kontrola kosztów i łatwiejsze zarządzanie etapami. Co istotne, prefabrykacja nie jest rozwiązaniem „jednym dla wszystkich”, dlatego stawiamy na dopasowanie: od doboru typu stropu, przez elementy konstrukcyjne, aż po prefabrykaty infrastrukturalne, które często decydują o sprawności całej inwestycji.

Prefabrykaty betonowe i żelbetowe

Prefabrykaty betonowe i prefabrykaty żelbetowe dostarczane na budowy w Warszawie produkowane są w kontrolowanych warunkach zakładu, co przekłada się na stabilną jakość, powtarzalność wymiarów i przewidywalne parametry użytkowe. To ważne nie tylko przy dużych inwestycjach, ale również tam, gdzie powtarzalność rozwiązań i szybkie tempo realizacji decydują o opłacalności projektu. Wykonując prefabrykaty betonowe oraz prefabrykaty żelbetowe, przenosi się większość pracy „z budowy” do procesu produkcyjnego, gdzie łatwiej kontrolować receptury mieszanki, zbrojenie, pielęgnację betonu i dokładność wykonania. Na placu budowy zostaje montaż, szybki, planowalny i możliwy do prowadzenia etapami.

W realiach inwestycji realizowanych w dużych miastach prefabrykacja szczególnie dobrze odpowiada na problemy logistyczne: ograniczoną przestrzeń, konieczność wjazdów o określonych godzinach, minimalizację składowania i potrzebę szybkiego zwalniania frontów robót. Dlatego producent wspiera wykonawców nie tylko samą produkcją, ale też podejściem „montażowym”: elementy powinny przyjechać na budowę w takiej kolejności i w takiej formie, aby nie komplikować organizacji prac.

Najczęściej doceniane korzyści prefabrykacji:

  • możliwość stabilnego planowania harmonogramu i dostaw,
  • ograniczenie robót mokrych i zależności od warunków atmosferycznych,
  • powtarzalne wymiary oraz kontrolowana jakość w całej serii elementów,
  • szybsze zamykanie etapów budowy i przechodzenie do kolejnych branż,
  • porządek na placu budowy i mniejsze ryzyko kosztownych poprawek.

Prefabrykaty betonowe dla inwestycji w Warszawie muszą spełniać dodatkowe wymagania wynikające ze specyfiki budownictwa miejskiego: ograniczone place budowy, rygorystyczne okna dostaw, konieczność minimalizacji składowania i presja na harmonogram. Dlatego w modelu współpracy z Rak Bud dostawy są planowane tak, aby element przyjeżdżał na budowę dokładnie wtedy, kiedy jest potrzebny, nie wcześniej, nie później.

ZAPYTAJ O WYCENĘ

Stropy prefabrykowane

Strop jest jednym z kluczowych elementów wpływających na tempo budowy, to od niego zależy, kiedy można przejść do kolejnych kondygnacji, murowania ścian działowych, prowadzenia instalacji czy prac wykończeniowych. W tradycyjnym wykonaniu strop oznacza długi cykl: deskowanie, zbrojenie, betonowanie, pielęgnacja, rozdeskowanie, a często także korekty i poprawki. W prefabrykacji ten cykl zostaje skrócony do montażu elementów, ich połączenia oraz wykonania niezbędnych prac uzupełniających. Dla inwestycji prowadzonych w Warszawie oznacza to realną przewagę: krótsze okna zajętości placu budowy i szybsze przejście do następnych prac.

Rak Bud dostarcza rozwiązania stropowe, które pozwalają dopasować technologię do rozpiętości, obciążeń, układu podpór oraz wymagań użytkowych obiektu. W praktyce projektanci i wykonawcy sięgają po kilka grup systemów, które różnią się budową, sposobem pracy i optymalnym zastosowaniem. Dobór właściwego rozwiązania przekłada się zarówno na koszt, jak i na komfort montażu oraz terminowość realizacji.

Płyty stropowe sprężone

Płyty stropowe sprężone są wybierane w sytuacjach, gdy liczy się duża nośność przy korzystnej masie elementu oraz możliwość uzyskania większych rozpiętości bez nadmiernych ugięć. Sprężenie wprowadza do elementu siły, które „pracują” na korzyść konstrukcji, dzięki czemu płyta może efektywnie przenosić obciążenia użytkowe. Dla wykonawcy istotne jest również to, że montaż takich płyt jest przewidywalny: elementy mają powtarzalne parametry, a prace na budowie ograniczają się do właściwego posadowienia i połączeń zgodnie z projektem. W inwestycjach mieszkaniowych i komercyjnych w dużych miastach płyty sprężone często wybiera się właśnie z powodu szybkości zamykania kondygnacji i łatwiejszej koordynacji z kolejnymi branżami.

Płyty kanałowe, stropy kanałowe, stropy HC, płyty HC

Stropy HC i stropy kanałowe to rozwiązania, po które coraz częściej sięgają wykonawcy realizujący inwestycje w Warszawie i aglomeracji. Płyty kanałowe dostarczamy bezpośrednio na budowę w sekwencji montażowej, bez zbędnego składowania i przestojów. W przypadku, gdy priorytetem jest szybki montaż i sprawdzona technologia, popularnym wyborem są płyty kanałowe oraz systemy określane jako stropy kanałowe. Kanały w przekroju płyty pozwalają zoptymalizować jej masę przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych. W praktyce spotkasz też nazewnictwo stropy HC i płyty HC, to rozwiązania, które kojarzą się z wysoką efektywnością prefabrykacji, a ich dobór zależy od projektu i wymagań obiektu. Ich zaletą jest nie tylko tempo montażu, ale też powtarzalność: przy dużych inwestycjach, gdzie dziesiątki lub setki elementów muszą „zagrać” w tym samym standardzie, prefabrykacja ogranicza rozjazdy jakościowe typowe dla robót wykonywanych w zmiennych warunkach. Dla realizacji w dużej aglomeracji oznacza to mniej niespodzianek, łatwiejsze planowanie dźwigów i transportu oraz szybsze oddawanie kolejnych etapów.

Elementy konstrukcyjne prefabrykowane

Prefabrykowane elementy konstrukcyjne budują „szkielet” obiektu, to one decydują o nośności, sztywności i geometrii całej konstrukcji. W porównaniu do wylewania elementów na budowie, prefabrykacja daje lepszą kontrolę wymiarów i powtarzalność, co przekłada się na sprawniejszy montaż kolejnych komponentów. Ma to duże znaczenie przy obiektach wielkokubaturowych, halach, budynkach usługowych oraz inwestycjach wielokondygnacyjnych realizowanych w wymagającym środowisku miejskim. Producent dostarcza elementy konstrukcyjne w modelu, który ułatwia prowadzenie budowy: od dopasowania do projektu po dostawy w sekwencji montażowej.

ZAPYTAJ O WYCENĘ

Słupy prefabrykowane

Słupy prefabrykowane to fundament wielu układów konstrukcyjnych realizowanych w Warszawie, przenoszą obciążenia z belek, dźwigarów i stropów, a ich precyzyjna geometria skraca czas montażu kolejnych elementów. W prefabrykacji liczy się nie tylko sama nośność, ale też geometria, dokładność osi i pionów oraz przygotowanie elementów pod połączenia. Dzięki temu montaż jest szybszy, a ryzyko „walki” z geometrią w kolejnych etapach wyraźnie maleje. W inwestycjach realizowanych w środowisku miejskim słupy prefabrykowane pomagają też w organizacji prac: gdy szkielet powstaje szybko, łatwiej wpuścić na budowę kolejne branże i przyspieszyć całą ścieżkę krytyczną projektu.

Ściany prefabrykowane

Ściany prefabrykowane montowane na budowach w Warszawie pozwalają szybko domknąć bryłę budynku i uporządkować przebieg robót wewnętrznych. W zależności od potrzeb mogą pełnić funkcję nośną lub osłonową, a prefabrykacja ułatwia też realizację powtarzalnych układów otworów i wnęk. Dla wykonawcy ważne jest to, że montaż ścian przebiega etapowo: elementy przyjeżdżają na budowę przygotowane do osadzenia, a prace wykończeniowe można planować bardziej przewidywalnie. W dużych realizacjach miejskich, typowych dla rynku stołecznego, ten „porządek technologiczny” często jest ważniejszy niż jednostkowy koszt samego elementu.

Prefabrykowane szyby windowe

Prefabrykowane szyby windowe to rozwiązanie, które znacząco redukuje trudność i czas wykonania trzonów windowych. Zamiast budować szyb w technologii tradycyjnej, można oprzeć się na gotowych segmentach, co ułatwia koordynację z branżą instalacyjną i montażową. W budynkach wielokondygnacyjnych szyb windy jest elementem newralgicznym, wpływa na logistykę budowy, dostępność pionów instalacyjnych i harmonogram prac. Prefabrykowane rozwiązanie sprawia, że cały proces staje się bardziej przewidywalny, co w praktyce bywa kluczowe w inwestycjach prowadzonych w wymagającym otoczeniu, gdzie harmonogramy są napięte, a dostępność ekip ograniczona.

Prefabrykaty dla hal

Hale to inwestycje, w których czas ma bardzo konkretną wartość: im szybciej obiekt jest gotowy, tym szybciej może zacząć pracować jako magazyn, zakład produkcyjny czy przestrzeń usługowa. W tradycyjnym wykonaniu etap konstrukcyjny potrafi się wydłużać przez zależność od pogody, dostępności ekip i robót mokrych, a także przez konieczność wielokrotnego „wracania” do tych samych frontów robót. W prefabrykacji ten proces da się uporządkować: elementy przyjeżdżają na budowę w zaplanowanej kolejności, montaż przebiega etapami, a kolejne branże mogą wchodzić szybciej i bardziej przewidywalnie. Dla realizacji prowadzonych w Warszawie oznacza to zwykle łatwiejsze trzymanie harmonogramu oraz lepsze panowanie nad logistyką dostaw i montażu.

Producent dostarcza prefabrykaty dla hal w modelu, który wspiera wykonawcę na budowie: od dopasowania rozwiązań do projektu, przez powtarzalną produkcję, po organizację dostaw w sekwencji montażowej. W praktyce różnice między halą przemysłową, magazynową i produkcyjną są na tyle istotne, że warto rozdzielić te potrzeby, zarówno pod kątem parametrów konstrukcyjnych, jak i sposobu prowadzenia prac oraz późniejszej eksploatacji obiektu. Poniżej rozbijam to na trzy najczęstsze typy hal, żeby łatwiej było dobrać właściwy kierunek.

Prefabrykaty dla hal przemysłowych

Prefabrykaty dla hal przemysłowych dobiera się przede wszystkim z myślą o podwyższonych obciążeniach i intensywnej eksploatacji. W takich obiektach konstrukcja pracuje w warunkach, gdzie liczy się sztywność, odporność i pewność parametrów, bo każdy błąd geometrii czy niedokładność na wczesnym etapie potrafi „wrócić” w postaci problemów z obudową, montażem instalacji, posadzką przemysłową albo wyposażeniem technologicznym. Prefabrykacja pomaga utrzymać powtarzalność wymiarów i stabilną jakość, a montaż przebiega w sposób bardziej przewidywalny niż przy długich cyklach robót mokrych. Dla wykonawcy istotne jest również to, że szybkie postawienie konstrukcji pozwala wcześniej rozpocząć obudowę i prace wewnętrzne, dzięki czemu obiekt szybciej osiąga stan umożliwiający prace technologiczne.

Prefabrykaty dla hal magazynowych

W logistyce i składowaniu kluczowe są: przestrzeń, układ komunikacyjny i możliwość szybkiego uruchomienia obiektu. Prefabrykaty dla hal magazynowych dobiera się tak, aby uzyskać duże, powtarzalne moduły i wygodną organizację wnętrza, co później przekłada się na efektywne rozmieszczenie regałów, ciągów transportowych i stref kompletacji. Prefabrykacja sprzyja przewidywalności: gdy powtarza się siatka słupów, rozstawy i układ elementów, łatwiej zaplanować zarówno produkcję, jak i montaż, a dostawy mogą być prowadzone w rytmie odpowiadającym harmonogramowi budowy. Dodatkową korzyścią jest możliwość etapowania inwestycji, na części obiektu można szybciej zakończyć prace i przejść do odbiorów, podczas gdy kolejne strefy są jeszcze montowane.

Prefabrykaty dla hal produkcyjnych

Prefabrykaty dla hal produkcyjnych dobiera się zwykle pod realia procesu technologicznego, układ linii, strefy serwisowe, wymagania instalacyjne oraz termin montażu maszyn. W tego typu obiektach przewidywalność ma kluczowe znaczenie: opóźnienie konstrukcji potrafi przesunąć dostawy wyposażenia, rozruch i rozpoczęcie produkcji, co generuje koszty znacznie większe niż sama różnica technologii budowy. Prefabrykacja pozwala uporządkować sekwencję prac: szybko postawić konstrukcję, sprawnie zamknąć obiekt i możliwie wcześnie udostępnić przestrzeń ekipom instalacyjnym oraz dostawcom technologii. To szczególnie ważne tam, gdzie instalacje są rozbudowane (wentylacja, odpylanie, energetyka, sprężone powietrze), a koordynacja międzybranżowa jest „krytyczna” dla terminu.

ZAPYTAJ O WYCENĘ

Prefabrykaty drogowe i infrastrukturalne

Elementy infrastrukturalne muszą być trwałe, odporne i gotowe do szybkiego zastosowania. Tu prefabrykacja sprawdza się idealnie, bo pozwala powtarzalnie wytwarzać elementy o stabilnych parametrach i dostarczać je w krótkim czasie na miejsce realizacji. Producent oferuje rozwiązania, które są wykorzystywane zarówno w inwestycjach prywatnych, jak i publicznych, od placów budowy po docelową infrastrukturę.

Płyty drogowe

Płyty drogowe dostarczane na budowy w Warszawie i okolicach to jedno z najczęściej wybieranych rozwiązań przy urządzaniu dojazdów technologicznych, placów manewrowych i utwardzeń tymczasowych. Ich zaletą jest możliwość szybkiego ułożenia oraz etapowania prac, można wykonać fragment dojazdu, uruchomić prace na budowie i sukcesywnie rozbudowywać układ komunikacyjny. W praktyce płyty drogowe ograniczają rozjeżdżanie gruntu, poprawiają bezpieczeństwo i ułatwiają logistykę dostaw. W realiach budów prowadzonych w rejonie inwestycji miejskich to często element, który decyduje o sprawnym funkcjonowaniu całej inwestycji od pierwszych tygodni robót.

Betonbloki

Betonbloki dostarczane na place budowy i tereny przemysłowe w Warszawie wykorzystywane są do tworzenia przegród, boksów magazynowych, ścian wydzielających oraz rozwiązań modułowych. Dają elastyczność: można je przestawiać, rozbudowywać układ, dopasowywać do zmieniających się potrzeb magazynu czy placu składowego. To rozwiązanie praktyczne, gdy liczy się szybkość i możliwość reorganizacji przestrzeni bez długotrwałych robót budowlanych.

Prefabrykaty budowlane uzupełniające

Wiele inwestycji opiera się na elementach uzupełniających, które wprost przekładają się na tempo robót i „domykanie” detali konstrukcyjnych. Choć są mniejsze niż elementy szkieletu, to często ratują harmonogram, bo redukują prace wykonywane na budowie i upraszczają proces wykonawczy.

ZAPYTAJ O WYCENĘ

Bloczki szalunkowe

Bloczki szalunkowe pozwalają szybciej wykonać ściany fundamentowe, ściany oporowe czy inne elementy wymagające wypełnienia betonem. W porównaniu do tradycyjnego deskowania dają prostszy proces i mniejsze ryzyko błędów. Dla wykonawcy oznacza to większą powtarzalność, lepszą kontrolę wymiarów i możliwość szybszego przejścia do kolejnych etapów prac. Bloczki szalunkowe są regularnie dostarczane na budowy w Warszawie i okolicach, zarówno do inwestycji jednorodzinnych, jak i większych realizacji kubaturowych.

Nadproża L-19

Nadproża L-19 dostarczane na budowy w Warszawie to popularny prefabrykat stosowany przy wykonywaniu otworów w ścianach w technologii tradycyjnej. Ułatwiają organizację robót, bo eliminują konieczność czasochłonnego przygotowywania zbrojenia na miejscu. Gotowe nadproże przyspiesza prace murarskie, a powtarzalność elementów pozwala lepiej planować materiałowo i wykonawczo, szczególnie przy inwestycjach o większej skali.

Schody i elementy komunikacyjne

Elementy komunikacyjne w budynku wpływają na bezpieczeństwo, tempo robót i wygodę poruszania się ekip po budowie. Prefabrykacja w tej grupie przynosi korzyści natychmiast: szybki montaż, stabilna geometria oraz możliwość prowadzenia prac na wyższych kondygnacjach bez czekania na pełne dojrzewanie betonu.

ZAPYTAJ O WYCENĘ

Schody prefabrykowane

Schody prefabrykowane w Warszawie montuje się szczególnie chętnie w budynkach wielorodzinnych, użyteczności publicznej i komercyjnych, tam, gdzie liczy się szybka komunikacja pionowa już od wczesnych etapów budowy. Pozwalają szybko uruchomić komunikację pionową, co ułatwia prowadzenie robót na kondygnacjach, poprawia organizację pracy i zwiększa bezpieczeństwo. W wielu realizacjach szybkie wykonanie schodów jest jednym z warunków sprawnego prowadzenia całej inwestycji.

Płyty balkonowe, balkony prefabrykowane

Wykonanie balkonów w technologii tradycyjnej bywa trudne, bo wymaga precyzji, wielu detali i dobrej organizacji robót. Płyty balkonowe w technologii prefabrykowanej ograniczają liczbę prac wykonywanych na budowie i ułatwiają utrzymanie powtarzalności. Balkony prefabrykowane realizowane dla budownictwa wielorodzinnego w Warszawie pozwalają skrócić czas zamykania elewacji i ograniczyć liczbę robót wykonywanych na wysokości. Z kolei balkony prefabrykowane są rozwiązaniem, które szczególnie dobrze sprawdza się w budownictwie wielorodzinnym, montaż gotowych elementów pozwala lepiej pilnować geometrii, szybciej zamykać elewację i przechodzić do kolejnych etapów. Dla projektów realizowanych w dużej skali, typowych dla rynku stołecznego, daje to wymierne korzyści czasowe i organizacyjne.

Konstrukcje dachowe prefabrykowane

Zamknięcie obiektu dachem to moment przełomowy: ogranicza wpływ pogody i pozwala przyspieszyć prace wewnętrzne. W halach i obiektach wielkopowierzchniowych szczególnie ważne jest uzyskanie rozpiętości i stabilnej konstrukcji przy możliwie krótkim czasie montażu. Prefabrykacja elementów dachowych pomaga ograniczyć prace na wysokości i zwiększa przewidywalność harmonogramu.

Dźwigary dachowe prefabrykowane

Dźwigary dachowe prefabrykowane dla inwestycji realizowanych w Warszawie i rejonie stołecznym stosuje się wszędzie tam, gdzie potrzebne są duże rozpiętości oraz efektywne przeniesienie obciążeń z pokrycia i instalacji dachowych. Sprawdzają się w halach magazynowych, produkcyjnych i przemysłowych, a ich prefabrykacja ułatwia montaż i ogranicza liczbę prac wykonywanych „na budowie”. W modelu współpracy z Rak Bud istotne jest dopięcie logistyki: dostawy w sekwencji montażowej pozwalają skrócić czas pracy dźwigów i uniknąć przestojów, co ma realne znaczenie w inwestycjach realizowanych w Warszawie.

ZAPYTAJ O WYCENĘ

Dlaczego Rak Bud: praktyczne korzyści współpracy

Wybór producenta prefabrykatów to nie tylko decyzja o samym elemencie, ale o organizacji całego procesu: od doboru technologii po terminowość dostaw. Producent stawia na podejście, które wspiera wykonawcę na budowie: przewidywalność, powtarzalność i logiczny plan dostaw. To szczególnie ważne tam, gdzie każda zmiana w harmonogramie potrafi generować koszty, czyli m.in. na rynku stołecznym.

Najważniejsze przewagi w praktyce:

  • wsparcie w doborze rozwiązań pod projekt i sposób montażu,
  • produkcja w kontrolowanych warunkach i stabilne parametry elementów,
  • uporządkowane dostawy w sekwencji montażowej,
  • mniejsze ryzyko przestojów i poprawek na budowie,
  • szybsze zamykanie etapów i sprawniejsze prowadzenie kolejnych branż.

Prefabrykaty betonowe dostarczane przez Rak Bud na budowy w Warszawie to konkretna odpowiedź na wyzwania budownictwa w dużej aglomeracji, szybszy harmonogram, przewidywalne koszty i mniejsze ryzyko przestojów. Skontaktuj się z nami i sprawdź, jakie rozwiązanie będzie optymalne dla Twojego projektu.

Płyty kanałowe i stropy HC na budowy w Warszawie

Płyty kanałowe, płyty HC i stropy HC to potoczne nazwy prefabrykowanych płyt z podłużnymi kanałami w przekroju. W naszym katalogu występują jako płyty stropowe sprężone LPS ze stalowymi cięgnami sprężonymi. Stosuje się je w budownictwie mieszkaniowym, przemysłowym i w obiektach użyteczności publicznej.

Punktem wyjścia do doboru jest rozpiętość pola stropu. Katalog Prefabrykaty 2026 podaje dla każdej płyty trzy parametry:

Płyta Wysokość przekroju Szerokość Maks. rozpiętość
LPS 160 160 mm 600 mm 8,5 m
LPS 160 160 mm 1200 mm 8,5 m
LPS 200 200 mm 1200 mm 9,5 m
LPS 265 265 mm 1200 mm 12,5 m
LPS 320 320 mm 1200 mm 15 m
LPS 400 400 mm 1200 mm 18 m
LPS 500 500 mm 1200 mm 22 m

Maksymalna rozpiętość to wartość graniczna, a nie gotowy dobór. Wysokość płyty dla konkretnego stropu wskazuje projektant konstrukcji na podstawie obciążeń, sposobu oparcia i planowanych otworów. Węższa płyta LPS 160 o szerokości 600 mm przydaje się tam, gdzie szerokość pola nie jest wielokrotnością 1200 mm.

Do wyceny stropu przygotuj rzut z wymiarami pól, obciążenia użytkowe z projektu i lokalizację otworów na instalacje, schody czy szyby. Instrukcję montażu płyt LPS oraz katalog Płyty Stropowe udostępniamy w dziale do pobrania.

Płyty drogowe dla budów w Warszawie: formaty i podłoże

Betonowe płyty drogowe pozwalają szybko utwardzić dojazd technologiczny, plac manewrowy albo miejsce składowania materiałów. Wszystkie formaty mają długość 300 cm i grubość 15 cm, a różnią się szerokością i wagą:

  • 300 x 100 x 15 cm, waga 1100 kg,
  • 300 x 120 x 15 cm, waga 1300 kg,
  • 300 x 150 x 15 cm, waga 1650 kg.

O trwałości nawierzchni decyduje podłoże. Instrukcja wymaga usunięcia humusu, podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm lub pospółki o grubości co najmniej 20 cm i warstwy wyrównawczej 3-5 cm z piasku lub mieszanki cementowo-piaskowej. Między płytami zostawia się szczeliny dylatacyjne wypełnione piaskiem lub pospółką 0/8 mm, a różnica poziomów krawędzi sąsiednich płyt nie powinna przekraczać 1-1,5 cm.

Obciążenia płyt instrukcja określa według normy PN-82/B-02004, a pozostałe dane znajdziesz na stronie betonowe płyty drogowe. Niestosowanie się do instrukcji oznacza utratę gwarancji.

Schody prefabrykowane, nadproża L-19 i dźwigary dachowe dla Warszawy

Schody prefabrykowane projektowane pod budynek

Schody prefabrykowane wykonujemy jako elementy klatek schodowych projektowane pod konkretną inwestycję. Nie wybierasz ich z listy gotowych wymiarów, tylko przesyłasz projekt klatki schodowej albo wymiary biegów i spoczników. Instrukcję montażu biegów schodów udostępniamy w dziale do pobrania.

Balkony prefabrykowane

Płyty balkonowe łączy się z konstrukcją budynku za pomocą łączników, które ograniczają mostki termiczne na styku z wieńcem. Do wyceny podaj liczbę balkonów i ich wymiary z projektu.

Nadproża L-19: długość i waga

Nadproże L-19 ma przekrój w kształcie litery L i wysokość 19 cm. Element o długości 120 cm waży 40 kg, a 150 cm waży 50 kg. Dłuższe nadproża produkujemy do 300 cm w module co 30 cm, a każdy kolejny moduł dodaje 10 kg.

Jakie dźwigary dachowe do hali?

Dźwigary strunobetonowe wykonujemy z betonu C40/50 lub C50/60 ze splotami Y1860S7. Katalog obejmuje cztery odmiany:

  • I: dwuteowe, o stałej wysokości,
  • SI: o zmiennej wysokości,
  • SR: prostokątne, ze spadkiem dwustronnym,
  • W: wymiany.

Odmianę dźwigara i jego długość dobiera projektant hali do rozpiętości i obciążeń dachu. Dane techniczne wszystkich typów zawiera katalog Dźwigary 2026.

Bloczki szalunkowe

Bloczki szalunkowe w naszej ofercie to pustak szalunkowy 24 o wymiarach 24 x 50 x 24 cm, w wersji podstawowej i narożnej. Na 1 m² ściany zużywa się 8,35 szt., a wypełnienie wymaga około 0,15 m³ betonu.

Dostawa prefabrykatów do Warszawy: jak zamówić

Prefabrykaty dowozimy bezpośrednio na miejsce budowy, także do Warszawy. Powstają w zakładzie prefabrykacji w Sowlanach pod Białymstokiem, przy ul. Świętego Marka 14, czynnym od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00-15:00. Koszt i termin dostawy ustalamy przy wycenie, bo zależą od ilości, asortymentu i miejsca rozładunku.

Płyty LPS, płyty drogowe i nadproża L-19 wycenisz na podstawie zestawienia ilości i długości. Klatki schodowe, szyby windowe i ściany prefabrykowane projektujemy pod inwestycję, więc bez projektu lub wymiarów nie przygotujemy oferty. Do zapytania przygotuj:

  • nazwy elementów i ich ilość, np. zestawienie płyt stropowych,
  • projekt konstrukcyjny, rzuty lub wymiary elementów,
  • adres budowy z kodem pocztowym,
  • informacje o dojeździe i miejscu rozładunku,
  • telefon i e-mail osoby prowadzącej budowę.

Przy płytach drogowych odbiorca sprawdza dostawę (ilość, jakość, geometria) i potwierdza ją podpisem na WZ. Instrukcja przewiduje rozładunek trawersem z zawiesiami czterohakowymi zaczepionymi za uchwyty montażowe i zabrania rozładunku na widłach wózka lub koparko-ładowarki. Na ciasnym placu budowy zaplanuj też miejsce składowania: płyty drogowe układa się poziomo w stosach do 1,2 m wysokości, na krawędziakach o przekroju co najmniej 60 x 60 mm.

Klientów z województwa mazowieckiego obsługuje Dariusz Badach, tel. 534 938 455, e-mail d.badach@rakbud.com. Dział prefabrykatów i BetonBlok odbiera pod numerem 574 676 444, a infolinia pod numerem 506 206 506. Możesz też napisać na zamowienia@rakbud.com albo wysłać zapytanie o wycenę prefabrykatów z załączonym projektem.

Prefabrykaty dostarczamy także na budowy w innych miastach: Lublin, Olsztyn, Suwałki i Ełk.

Prefabrykaty betonowe Warszawa: pytania i odpowiedzi

Czy płyty HC i płyty kanałowe to te same elementy co płyty LPS?

Płyty HC, płyty kanałowe i stropy kanałowe to potoczne nazwy płyt, które w naszym katalogu noszą nazwę płyt stropowych sprężonych LPS. Oferujemy sześć wysokości przekroju, od LPS 160 do LPS 500. Wszystkie płyty mają szerokość 1200 mm, a LPS 160 produkujemy dodatkowo w szerokości 600 mm.

Ile waży płyta drogowa i czym ją rozładować?

Płyta drogowa waży 1100 kg, 1300 kg lub 1650 kg, zależnie od szerokości 100, 120 lub 150 cm przy długości 300 cm. Instrukcja przewiduje rozładunek trawersem z zawiesiami czterohakowymi nie krótszymi niż 3 m, zaczepionymi za uchwyty montażowe. Rozładunek i przenoszenie płyt na widłach wózka lub koparko-ładowarki są zabronione. Sposób rozładunku omów z nami przy wycenie.

Czy schody prefabrykowane do budynku w Warszawie zamawia się według projektu?

Schody prefabrykowane zamawia się według projektu, bo elementy klatek schodowych projektujemy pod konkretną inwestycję. Do zapytania dołącz rzut i przekrój klatki schodowej albo wymiary biegów i spoczników. Wycenę przygotuje dział prefabrykatów, tel. 574 676 444.

Jak długie nadproża L-19 można zamówić?

Nadproża L-19 zamówisz w długościach do 300 cm, w module co 30 cm. Element o długości 120 cm waży 40 kg, 150 cm waży 50 kg, a każdy kolejny moduł zwiększa wagę o 10 kg. Przekrój ma kształt litery L i wysokość 19 cm.

Kto w RAK-BUD obsługuje zamówienia prefabrykatów z Warszawy?

Zamówienia z Warszawy prowadzi Dariusz Badach, opiekun województw mazowieckiego i lubelskiego, tel. 534 938 455, e-mail d.badach@rakbud.com. Pytania o prefabrykaty i BetonBlok przyjmuje też dział prefabrykatów pod numerem 574 676 444. Ogólna infolinia to 506 206 506, a zapytania z dokumentacją możesz wysłać na zamowienia@rakbud.com.